उनका टाम्पा एयर एम्बुलेंस व्यवसाय उन्हें बार-बार दुनिया भर में ले जाता है

TAMPA – क्रिसमस के दो दिन बाद, माइक हनीकट अपने वेस्टशोर कार्यालयों की ओर जा रहे थे जब उन्हें फोन आया: एक अमेरिकी पर्यटक को जमैका में दिल का दौरा पड़ा और उसे घर जाने की जरूरत थी।

तो हनीकट, एयर एंबुलेंस और चिकित्सा निकासी कंपनी जेट आईसीयू के सीईओ और खुद एक पायलट, ने अपनी मेडिकल टीम के साथ आदमी को वापस लाने के लिए उड़ान भरी – कुल मिलाकर, एक काफी सामान्य मंगलवार।

53 वर्षीय हनीकट उत्तरी कैरोलिना के छोटे से शहर से हैं, जहां विमानों ने फसलों को धूल चटा दी और पास के बेस से सैन्य जेट विमानों ने ऊपर से उड़ान भरी। उसने बेकी से शादी की है, पाम हार्बर में रहता है, बस दादा बन गया है और ओह, हाँ, उसने कई बार दुनिया की परिक्रमा की है। वह ऑफिस की कुर्सी की जगह पायलट की सीट को तरजीह देते हैं।

वह अपने पिता, बिल के साथ जो पारिवारिक व्यवसाय चलाता है, वह 7 विमान और 10 पायलट हैं जिसमें दर्जनों चिकित्सा, परिवहन, संचार और प्रशासनिक कर्मचारी हैं। कार्यालय में हॉल के नीचे, उनके पिता कंपनी का पक्ष चलाते हैं जो मिशनरियों के लिए यात्री बीमा संभालती है।

जब आपने सात अजूबों में से अधिकांश को देखा है, तो बहुत सारी कहानियाँ हैं – जैसे कि महामारी की ऊंचाई पर समय जब एक द्वीप राष्ट्र COVID के साथ एक क्रूज जहाज यात्री को जेट आईसीयू विमान में सवार होने के लिए वहां जाने के लिए अनिच्छुक था। हनीकट ने कहा, “हमें वेंटिलेटर का व्यापार करना पड़ा,” ऐसा करने के लिए।

माइक हनीकट के साथ बातचीत। यह साक्षात्कार लंबाई और स्पष्टता के लिए संपादित किया गया है।

आप कितनी जल्दी जानते थे कि आप उड़ना चाहते हैं?

हाई स्कूल में, मेरा वरिष्ठ वर्ष। मैं यह तय करने की कोशिश कर रहा था कि मुझे क्या करना है। मेरे पिताजी के सबसे अच्छे दोस्त एक फसल झाड़न के रूप में बड़े हुए और (एक एयरलाइन बन गए) पायलट बन गए। उसने मुझे अपनी नौकरी के बारे में बताया, महीने में 15 दिन काम किया, पूरी दुनिया घूमी।

फिर मैं बाहर गया और अपनी पहली इंट्रो फ्लाइट ली, और मैं झुका हुआ था। मैं दुनिया देखना चाहता था।

जेट आईसीयू व्यवसाय कैसे विकसित हुआ?

मैंने थोड़ी देर के लिए माल उड़ाया। इसने मुझे NASCAR की तीन टीमों के चारों ओर उड़ने में मदद की।

मैंने एक छोटी सी एयर एंबुलेंस के लिए उड़ान भरना शुरू किया… वे एक पल की सूचना पर दुनिया में कहीं भी चले जाते थे। एक छोटे शहर से होने के कारण मुझे यह पसंद आया। छह महीनों में, मैं चार, शायद पाँच महाद्वीपों में रहा हूँ। आपको कुछ चीजें देखने को मिलती हैं। लेकिन यह किसी भी तरह से छुट्टी नहीं है।

मैंने महान दीवार को हवा से देखा है। यह बहुत अच्छा है।

मुझे एक छोटी एयरलाइन, मिडवे के साथ काम पर रखा गया था, और जो मैं कर रहा था उसे याद किया। बहुत सारे लोगों को शेड्यूल पसंद है, और मेरे लिए, एक कॉल आने से, अपना बैग पैक करो, तुम बर्लिन जा रहे हो, यह रोमांचक था। मैनें इसे खो दिया।

(911 के बाद, उन्होंने जल्दी छुट्टी ले ली और एयर एम्बुलेंस कंपनी में वापस चले गए। इसके बंद होने के बाद, उन्होंने 2003 में अपना खुद का शुरू करने का फैसला किया।)

युवा और महत्वाकांक्षी होने के लिए कुछ कहा जाना चाहिए। बीमा व्यवसाय में मेरे एक मित्र हैं जो कहते हैं, “यह असंभव नहीं है, इसमें बस अधिक समय लगता है।”

क्रिसमस के दो दिन बाद, आप जमैका और वापसी के रास्ते में थे। क्या आखिरी मिनट की हाथापाई बहुत सामान्य है?

हम दुनिया में कहीं भी, जिसे हम लंबी दूरी का चिकित्सा परिवहन कहते हैं, उसमें विशेषज्ञ हैं। हमारी नब्बे फीसदी यात्राएं ऐसे ही अत्यावश्यक होती हैं। हमारे पास बहुत सारी योजनाएँ शामिल नहीं हैं। यह व्यवसाय की प्रकृति है।

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क्या जमैका के मरीज ने इसे बनाया था?

उसने किया। उन्हें उम्मीद थी कि वह अच्छी रिकवरी करेंगे।

व्यापार का बड़ा हिस्सा क्या है – क्रूज जहाजों पर बीमार या घायल यात्री? जैसे मामले फ्लोरिडा का लड़का दुर्लभ दिमाग खाने वाले अमीबा के साथ आप देखभाल के लिए शिकागो गए थे? विदेशी भूमि में पर्यटक?

हम कनाडाई लोगों के साथ बहुत काम करते हैं (जो सार्वभौमिक स्वास्थ्य देखभाल के लिए घर जाते हैं।) हम क्रूज लाइनों के साथ बहुत कुछ करते हैं … सभी प्रकार की चिकित्सा आपात स्थिति। हम जॉन्स हॉपकिंस (ऑल चिल्ड्रेन हॉस्पिटल) के साथ शत्रुओं के परिवहन के लिए बहुत काम करते हैं। हम बहुत सारे बच्चे और बीच में सब कुछ करते हैं।

यूरोप से बाहर की यात्रा पर, हमें एक 94 वर्षीय सज्जन मिले। मेरी एक नर्स ने उससे पूछा, “ठीक है, क्या आपको लगता है कि आप अब यात्रा करना बंद कर देंगे?” उसने कहा, “क्या, क्या मैं अपने बरामदे में बैठकर मरने की प्रतीक्षा कर रहा हूँ?”

यह मेरे लिए आंखें खोलने वाला, जीवन बदलने वाला था। वह सही है।

माइक हनीकट अपने एक जेट आईसीयू विमान के अंदर।
माइक हनीकट अपने एक जेट आईसीयू विमान के अंदर।
[ JEFFEREE WOO | Times ]

क्या आप अपने हिस्से के खत्म होने के बाद मरीजों का पीछा करते हैं?

क र ते हैं। हमें बहुत सारे फीडबैक मिलते हैं (कार्ड, नोट्स, और हाल के एक मामले में, तुर्क और कैकोस में अपने परिवार के साथ स्नॉर्कलिंग करते हुए एक घटना के बाद अस्पताल के बिस्तर पर एक लड़के की तस्वीर सुधर रही है।) हमारी नर्सों के साथ एक संबंध विकसित होता है। रोगी और यात्रा करने वाले साथी।

(हनीकट के पिता ने यूटा में समय से पहले जन्म लेने वाले जुड़वां बच्चों के बारे में सुना, जिन्हें सेंट पीटर्सबर्ग में घर लाने की जरूरत थी, जेट आईसीयू ने उन्हें उड़ाया।) पिताजी दो जन्मदिन पार्टियों में गए (तब से)। हम उनके करीब रहे हैं।

यह बहुत ही फायदेमंद व्यवसाय है।

समाचार कहानियों में ऐसे मामले सामने आए हैं जिनमें जेट आईसीयू परिवहन मुफ्त में प्रदान किया गया था – उदाहरण के लिए, जब ए दक्षिण फ्लोरिडा विश्वविद्यालय का छात्र क्यूबा जाते समय एक कार दुर्घटना में घायल हो गया 2015 में अपने घर के लिए उड़ान भरने का जोखिम नहीं उठा सकती थी। (हाल ही में कंपनी ने a के लिए रियायती परिवहन प्रदान किया 12 साल की लड़की जो अकेली बची थी जब उसका परिवार बुरी तरह से तबाह हो गया था जून में मेक्सिको में छुट्टियां मनाते हुए।)

तुम्हें पता है, हम धन्य हैं। जब हमें लगता है कि हमें कूदना चाहिए, तो हम करते हैं। टाम्पा अब मेरा छोटा शहर है। आप अपने पड़ोसियों की मदद करते हैं।

किसी ऐसे मामले के बारे में बात करें जो आपसे जुड़ा हो।

बहुत सारे हैं।

एक लड़की थी जिसे मैंने ’98 में उड़ाया था। वह 18 वर्ष की थी, गंभीर रूप से बीमार। उन्हें बोन मैरो कैंसर था। वे उसे ओस्लो से एक नए उपचार के लिए लाए थे, जिसका वे प्रयास कर रहे थे। यह उसके लिए काम नहीं कर रहा था, इसलिए हम उसे घर ले जा रहे थे। (उस फ्लाइट में उन्हें कस्टम्स के माध्यम से उसे डायवर्ट, लैंड और व्हील करना था।) वह बहुत दर्द में थी।

इसलिए हमने उसे वापस बाहर कर दिया। मैंने कहा “मुझे बहुत खेद है कि हमें रुकना पड़ा।” उसने कहा “नहीं – धन्यवाद। तुम मुझे घर ले जा रहे हो ताकि मैं अपने परिवार के साथ मर सकूँ।”

आपको लगता है कि आपने कितने मील लॉग इन किया है?

मैंने तीन बार दुनिया भर में पूर्व की ओर उड़ान भरी है। पश्चिम की ओर दो बार। एक पायलट के दृष्टिकोण से, बहुत से लोग ऐसा नहीं करते हैं। मुझे आशीर्वाद मिला है।

इसलिए, जितना मैं याद रख सकता हूं उससे कहीं अधिक मील।

यह एक महान दिन है जब आप सूर्य को उसी दिन 41,000 फीट पर उदय और अस्त होते हुए देखते हैं।

क्या उड़ना अभी भी मजेदार है?

यह है। वे कहते हैं कि यदि आप कुछ ऐसा करते हैं जिसमें आप आनंद लेते हैं, तो आप अपने जीवन में एक दिन भी काम नहीं करते हैं।

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