सप्ताह भर की देरी के बाद आईएसएस से स्वदेश लौटने के लिए सभी निजी स्पेसएक्स अंतरिक्ष यात्री मिशन

AX-1 नामक मिशन को ह्यूस्टन, टेक्सास स्थित स्टार्टअप Axiom Space द्वारा दलाली दी गई थी, जो रॉकेट राइड बुक करता है, सभी आवश्यक प्रशिक्षण प्रदान करता है, और ISS के लिए उड़ानों का समन्वय करता है जो इसे वहन कर सकते हैं।

चार चालक दल के सदस्य – माइकल लोपेज़-एलेग्रिया, नासा के एक पूर्व अंतरिक्ष यात्री-एज़िओम कर्मचारी जो मिशन की कमान संभाल रहे हैं; इज़राइली व्यवसायी एयटन स्टिब्बे; कनाडा के निवेशक मार्क पैथी; और ओहियो स्थित रियल एस्टेट मैग्नेट लैरी कॉनर – रविवार को रात 8:55 बजे ET में अपने स्पेसएक्स क्रू ड्रैगन कैप्सूल पर अंतरिक्ष स्टेशन छोड़ने के लिए स्लेटेड हैं। उनके अंतरिक्ष यान में बंधे, हैच, जो एक वाहन के प्रस्थान के बाद अंतरिक्ष स्टेशन पर एक वायुरोधी मुहर बरकरार रखता है, शाम 7:30 बजे ईटी से ठीक पहले बंद कर दिया गया था।

वे वायुमंडल में वापस गिरने से पहले कक्षा के माध्यम से एक दिन मुक्त उड़ान बिताने की योजना बना रहे हैं और फ्लोरिडा के तट पर लगभग 1 बजे ईटी सोमवार को एक स्पलैशडाउन लैंडिंग के लिए पैराशूटिंग कर रहे हैं। कलरव नासा के मानव अंतरिक्ष यान कार्यक्रम के प्रमुख कैथी लाइडर्स से।
AX-1, जिसे 8 अप्रैल को लॉन्च किया गया था, मूल रूप से 10-दिवसीय मिशन के रूप में बिल किया गया था, लेकिन देरी ने मिशन को लगभग एक सप्ताह तक बढ़ा दिया है।
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अंतरिक्ष स्टेशन पर अपने पहले 12 दिनों के दौरान, समूह एक नियमित कार्यक्रम पर टिका रहा, जिसमें वैज्ञानिक अनुसंधान सहित प्रतिदिन लगभग 14 घंटे की गतिविधियाँ शामिल थीं। विभिन्न अनुसंधान अस्पतालों, विश्वविद्यालयों, तकनीकी कंपनियों और अधिक द्वारा डिज़ाइन किया गया। उन्होंने बच्चों और छात्रों के साथ वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग द्वारा आउटरीच कार्यक्रम करने में भी समय बिताया।
मौसम की देरी ने उन्हें “नीले ग्रह के उल्लेखनीय विचारों को अवशोषित करने और मिशन के दौरान सफलतापूर्वक पूरा किए गए काम की विशाल मात्रा की समीक्षा करने के लिए थोड़ा और समय दिया,” Axiom के अनुसार।
यह स्पष्ट नहीं है कि इस मिशन की लागत कितनी है। Axiom ने पहले ISS की 10-दिवसीय यात्रा के लिए प्रति सीट $55 मिलियन की कीमत का खुलासा किया था, लेकिन कंपनी ने पिछले साल एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में यह कहने से परे इस विशिष्ट मिशन के लिए वित्तीय शर्तों पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया कि कीमत “दसियों” में है लाखों का।”
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मिशन को Axiom, SpaceX और NASA के बीच बहुत करीबी समन्वय द्वारा संभव बनाया गया है, क्योंकि ISS सरकार द्वारा वित्त पोषित और संचालित है। और अंतरिक्ष एजेंसी ने अपनी 20 साल पुरानी परिक्रमा प्रयोगशाला के उपयोग के लिए कितना शुल्क लिया है, इसके बारे में कुछ विवरणों का खुलासा किया है।

प्रत्येक मिशन के लिए, नासा के अंतरिक्ष यात्रियों से आवश्यक समर्थन लाने पर वाणिज्यिक ग्राहकों को $ 5.2 मिलियन का खर्च आएगा, और नासा द्वारा उधार देने वाले सभी मिशन समर्थन और योजना एक और $ 4.8 मिलियन है। अंतरिक्ष में रहते हुए, अकेले भोजन पर प्रति व्यक्ति अनुमानित $ 2,000 प्रति दिन खर्च होता है। एक वाणिज्यिक चालक दल के लिए अंतरिक्ष स्टेशन से और उसके लिए प्रावधान प्राप्त करना एक और $88,000 से $164,000 प्रति व्यक्ति, प्रति दिन है।

लेकिन नासा के एक बयान के अनुसार, मौसम के कारण अंतरिक्ष में बिताए गए AX-1 चालक दल के अतिरिक्त दिन उनके अपने व्यक्तिगत समग्र मूल्य टैग में नहीं जुड़ेंगे।

बयान में कहा गया है, “यह जानते हुए कि हाल ही में आयोजित रूसी स्पेसवॉक या मौसम की चुनौतियों जैसे अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन मिशन के उद्देश्यों में देरी हो सकती है, नासा ने एक रणनीति के साथ अनुबंध पर बातचीत की, जिसमें अतिरिक्त अनडॉक देरी के लिए प्रतिपूर्ति की आवश्यकता नहीं है।”

यह पहली बार नहीं है जब भुगतान करने वाले ग्राहक या अन्यथा गैर-अंतरिक्ष यात्रियों ने आईएसएस का दौरा किया है, क्योंकि रूस ने अपने सोयुज अंतरिक्ष यान पर सीटें बेची हैं। विभिन्न धनी रोमांच चाहने वाले पिछले वर्षों में।
9 अप्रैल, 2022 को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर सवार 11-व्यक्ति दल। नीचे दाईं ओर से दक्षिणावर्त: अभियान 67 कमांडर टॉम मार्शबर्न फ्लाइट इंजीनियर्स ओलेग आर्टेमयेव, डेनिस माटेव, सर्गेई कोर्साकोव, राजा चारी, कायला बैरोन और मैथियास मौरर के साथ;  और Axiom मिशन 1 अंतरिक्ष यात्री (बाएं से केंद्र पंक्ति) मार्क पैथी, एयटन स्टिब्बे, लैरी कोनर और माइकल लोपेज़-एलेग्रिया।

लेकिन AX-1 पहला मिशन है एक चालक दल में पूरी तरह से निजी नागरिक शामिल थे, जिसमें आईएसएस की यात्रा के दौरान कैप्सूल में उनके साथ सरकारी अंतरिक्ष यात्री वाहिनी का कोई सक्रिय सदस्य नहीं था। यह पहली बार है जब निजी नागरिकों ने यूएस निर्मित अंतरिक्ष यान पर आईएसएस की यात्रा की है।

मिशन ने इस बारे में बहस का एक और दौर शुरू कर दिया है कि क्या अंतरिक्ष में जाने वाले लोगों को “अंतरिक्ष यात्री” के रूप में संदर्भित किया जाना चाहिए, हालांकि यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आईएसएस की यात्रा के लिए समय और धन दोनों के बड़े निवेश की आवश्यकता होती है। ब्लू ओरिजिन या वर्जिन गेलेक्टिक जैसी कंपनियों द्वारा निर्मित रॉकेट पर एक संक्षिप्त उपकक्षीय सवारी।
लोपेज़-एलेग्रिया, नासा के साथ अपने समय के दौरान 1995 और 2007 के बीच अंतरिक्ष की चार यात्राओं के एक अनुभवी, के पास इसके बारे में कहने के लिए यह था: “यह मिशन हाल के कुछ में आपने जो सुना है उससे बहुत अलग है – विशेष रूप से उपकक्षीय – मिशन। हम अंतरिक्ष पर्यटक नहीं हैं। मुझे लगता है कि अंतरिक्ष पर्यटन के लिए एक महत्वपूर्ण भूमिका है, लेकिन यह वह नहीं है जिसके बारे में Axiom है।”
हालांकि भुगतान करने वाले ग्राहकों को अमेरिकी सरकार से अंतरिक्ष यात्री पंख नहीं मिलेंगे, उन्हें “यूनिवर्सल एस्ट्रोनॉट इन्सिग्निया” के साथ प्रस्तुत किया गया था – हाल ही में एसोसिएशन ऑफ स्पेस एक्सप्लोरर्स द्वारा डिजाइन किया गया एक सोने का पिन, एक अंतरराष्ट्रीय समूह जिसमें 38 देशों के अंतरिक्ष यात्री शामिल थे। लोपेज़-एलेग्रिया ने समूह के अंतरिक्ष स्टेशन पर पहुंचने के बाद स्वागत समारोह के दौरान स्टिब्बे, पैथी और कॉनर को अपने पिन के साथ प्रस्तुत किया।

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